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“它（黑匣子）的飞行管理数据记录，包括飞行员与塔台对话记录、飞机操作过程、运动状况等，甚至拨动一个开关都会被记录。”他说，最后一个环节是调取飞机维护记录，“这个记录已在事故后紧急封存，包括维护人员工作流程、维护材料使用寿命等。”其事故原因虽待发布，但田晨透露，此前英国航空5390号航班事故最后被认定为维护人员人为失误。“当时认定的事故原因是维护人员未严格按照维护手册、流程进行，在安装挡风玻璃时，有80多颗螺丝钉使用了更小、更细的型号，导致玻璃无法得到有效固定。”他说，飞行时机舱内部压力大于外部，随着高度上升，压力差会越来越大，5390号航班事故是飞机在达到某个高度后，挡风玻璃无法得到螺丝钉的有效固定，最终“被吸了出去”。

北上除了地方，今年党和国家机构改革方案出炉后，新部门的组建也需要不少新鲜且专业的血液补足，与此相对应，不少省级政府副职于今年进京任职。最早的是今年3月，时任山东省委常委、常务副省长的李群进京任文旅部副部长，成为全国“两会”后首位明确由地方上调国务院新组成部门的省级干部。

（执业证书： S0800612040007）责任编辑：曹婕中国民航局西南地区管理局官方通报，5月14日四川航空3U8633航班执行重庆—拉萨航班任务时，驾驶舱右座前挡风玻璃破裂脱落，在机组实施紧急下降后，该航班于7时46分安全备降成都双流机场。关于此次事故的可能原因、未来调查方向等，军事评论员、航空科普作家田晨接受了科技日报记者专访。

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